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使用粉末冶金制造方法制得致密的鋼坯，再經(jīng)軋、鍛等工序使其熱變形而得到的高速鋼型材，簡稱粉末高速鋼。粉末高速鋼組織均勻，晶粒細(xì)小，消除了熔鑄高速鋼難以避免的偏析，因而比相同成分的熔鑄高速鋼具有更高的韌性和耐磨性，同時還具有熱處理變形小、鍛軋性能和磨削性能良好等優(yōu)點。粉末高速鋼中的碳化物含量大大超過熔鑄高速鋼的允許范圍，使硬度提高到HRC67以上，從而使耐磨性能得到進(jìn)一步提高。
粉末高速鋼是由顆粒間的間隙組成的彌散體系，因此在研究粉末高速鋼體時，屬于單顆粒、粉末高速鋼體和粉末高速鋼體氣孔的所有性能都要分別研究：
(1)單粒子的性質(zhì)由粉末高速鋼材料決定的性能，如晶格結(jié)構(gòu)、理論密度、熔點、塑性、彈性、電磁性能和化學(xué)成分。
粉末高速鋼生產(chǎn)方法決定的性能，如晶粒皮、晶粒形狀、密度、表面狀態(tài)、晶粒結(jié)構(gòu)、晶格缺陷、顆粒中氣體含量、表面吸附的氣體和氧化物、活性等。
(2)粉末高速鋼的性能除了顆粒的性質(zhì)之外，還有平均粒徑、粒徑組成、比表面積、松密度、振實密度、流動性以及顆粒之間的摩擦狀。
(3)粉末高速鋼的孔隙特性總孔體積、顆粒間孔體積、顆粒內(nèi)孔體積、顆粒間孔數(shù)量、平均孔尺寸、孔尺寸分布和孔形狀。
在實踐中，粉末高速鋼無法測量上述性能，通常根據(jù)粉末高速鋼的化學(xué)成分、物理性能和工藝性能進(jìn)行劃分和測量。
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